Primer ataque submarino exitoso (y fracasado) de la historia

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eljoines
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AUTOR: GaetanoLaSpina

Primer ataque submarino exitoso (y fracasado) de la historia.
 

Sucedió durante la Guerra Civil norteamericana, en el siglo XIX. Durante el invierno de 1864, a guerra había entrado en su tercer año; las fuerzas confederadas tuvieron que recurrir a medidas desesperadas para sobrevivir. El puerto de Charleston era vital para la Confederación, se encontraba siendo estrangulado por el eficaz bloqueo de la flota de la Unión, del almirante Dahlgren. En el mes de octubre anterior, el teniente de navio W.T. Glassell había conseguido averiar al acirazado federal New Ironsides en un semisumergible de vapor, el David, abriendo así una potencial vía para contra el bloqueo. Un oficial de la marina confederada, el capitán Horace L. Hunley, se propuso  proyectar y financiar él mismo una embarcación que recorrería completamente sumergida, la corta distancia necesaria para llevar a cabo un ataque sorpresa. La transición desde ir al ras del agua hasta sumergirse totalmente se conseguía mediante un par de timones horizontales. El Hunley era una caldera tubular de 12.1 metros de largo por 1,4 metros de diámetro, con un cigüeñal manual accionado por 8 hombres, que iba en el medio.  Su arma era una barra larga de 9.1 metros, al final del cual llevaba 63.5 kg de pólvora dentro de un recipiente de cobre.

La propulsión manual de ochos hombres impulsaba una manivela/cigueñal que accionaba la hélice, logrando 4 nudos en superficie, y apenas dos nudos sumergido.

Durante sus pruebas, el Hunley no tuvo suerte y se hundió tres veces, muriendo un total de 23 marineros confederados, incluyendo a su creador. Pero, respondiendo a una solicitud del general Beauregard, comandante en jefe de Charleston y, tal vez mas atraído por la promesa de una enorme recompensa por un hundir a un buque enemigo, el teniente Georges E, Dixon y ocho soldados del 21 regimiento de Infantería Ligera de Alabama se ofrecieron voluntarios para la misión de atacar a los buques de la Unión. El Hunley volvió a ser rescatado del fondo de las aguas donde estaba.

El Hunley restaurado en su museo en Charleston. Vease la barra en la punta donde llevaba la carga explosiva.

Embarcaron la noche del 17 de febrero de 1864, teniendo como objetivo una fragata de la Unión, que se pensaba era la Wabash, a unos 19 Km de distancia. El submarino alcanaba unos 4 nudos de velocidad, pero a pesar de ir con la la marea a favor, era muy fatigoso para los sudorosos soldados. Se llegó a otro objetivo, la fragata Housatonic, de 1284 toneladas. La potente carga hizo explosión contra el costado de estribor; el buque rápidamente se volteó a popa y se hundió, siendo el primer buque hundido por un submarino.

Aqui se ve el estrecho espacio del interior, donde los ocho hombres manipulaban la manivela/cigueñal.

Pero el submarino se vio también fatalmente afectado por la carga explosiva, yéndose nuevamente al fondo, pereciendo sus nueve tripulantes. 136 años después, el 8 de agosto del año 2000, el submarino fue recuperado. La tripulación fue sepultada en el cementerio Magnolia de Charleston, con sus merecidos honores militares.

 

La imagen representa la noche del 7 de febrero de 1864, cuando el teniente Georges E. Dixon y otros 8 marineros, hundieron la fragata de la Unión, Housatonic, a la vez que perdieron sus propias vidas.

Escrito por: Gaetano La Spina

Caracas/Venezuela.

Bibliografía:

Tall, Jefrey. Submarinos y vehículos sumergibles. LIBSA

Submarinos del Mundo. Editorial Libsa.

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Autor: marqjc, 06/Abr/2010 19:24 GMT+1:


 

Buen artículo!. Complicada la mano para esos primeros submarinistas! Lo que no me queda claro es como se mantenía bajo el agua... con un par de timones horizontales... supongo que para ello el submarino no podría nunca frenar en su avanze ya que, la flotabilidad le ganaría al impuso a descender mediante un timón y emergería a ras del agua con solo detener la hélice.


Autor: Oberstleutnant, 07/Abr/2010 03:19 GMT+1:


 

Una vez vi una película sobre este submarino. Se llamaba The Hunley (1.999)

Escrito originalmente por marqjc

Buen artículo!. Complicada la mano para esos primeros submarinistas! Lo que no me queda claro es como se mantenía bajo el agua... con un par de timones horizontales... supongo que para ello el submarino no podría nunca frenar en su avanze ya que, la flotabilidad le ganaría al impuso a descender mediante un timón y emergería a ras del agua con solo detener la hélice.


Para sumergirse el Hunley contaba con tanques de lastre qu se llenaban o vaciaban mediante una bomba manual.


Autor: GaetanoLaSpina, 07/Abr/2010 04:16 GMT+1:


 

Cita obers:

Una vez vi una película sobre este submarino. Se llamaba The Hunley (1.999)

Escrito originalmente por marqjc

Buen artículo!. Complicada la mano para esos primeros submarinistas! Lo que no me queda claro es como se mantenía bajo el agua... con un par de timones horizontales... supongo que para ello el submarino no podría nunca frenar en su avanze ya que, la flotabilidad le ganaría al impuso a descender mediante un timón y emergería a ras del agua con solo detener la hélice.


Para sumergirse el Hunley contaba con tanques de lastre qu se llenaban o vaciaban mediante una bomba manual.

 

gracias obers por el dato de la película, debo verla ya!

Si, contaba con tanques de lastres a proa y a popa, en el dibujo no se ven.

salutti


Autor: potskomtar, 07/Abr/2010 04:31 GMT+1:


 

Yo tengo la pelicula pero por h o por b , nunca la he visto entera , voy a buscarla ya.

 

Por cierto Gaetano , en el ultimo parrafo hay un pequeño error , la fragata era de la Union ;)

 


Autor: GaetanoLaSpina, 07/Abr/2010 07:13 GMT+1:


 

Arreglado el detalle potskomtar, gracias por la observación.

Ve la peli y comentanos si vale la pena.

salutti


Autor: marvel77, 08/Abr/2010 19:09 GMT+1:


 

Muy buen articulo Gaetano!!

me ha gustado mucho, lo que no entiendo es como se hacia la detonacion, que tipo de carga era?

saludos!!


Autor: GaetanoLaSpina, 09/Abr/2010 07:36 GMT+1:


 

Cita marvel:
me ha gustado mucho, lo que no entiendo es como se hacia la detonacion, que tipo de carga era?

 

A proa cargaba un largo palo, en el cual llevaba una rudimentaira mina en la punta. Se hacía detonar debajo del barco, solo que la detonación alcanzó tambien al submarino, muriendo todos. Muy valientes, aunque había tambien el intere´s económico de la recompensa por hundir un barco de la Unión.

Cita postkomtar:
Yo tengo la pelicula pero por h o por b , nunca la he visto entera , voy a buscarla ya.

 

 

Viste la peli??? me mata la curiosidad!


Autor: sigpro, 09/Abr/2010 10:26 GMT+1:


 

Voy a ampliar lo dicho por Gaetano sobre el artefacto explosivo que llevaba el Hunley.

En la película lo que se aprecia es que el Hunley portaba una especie de arpón con la carga. Dicho arpón con la carga explosiva quedaba clavado en el casco del blanco -la obra viva, lo que está bajo el agua-. Ahora bien, ¿cómo se inicia la carga?

El Hunley debía retroceder, y conforme lo hacía, una cuerda que unía el Hunley con la carga explosiva se iba tensando. Llegado el momento, dicha cuerda se rompía, y posiblemente liberara una pieza que impactara en un fulminante que iniciara la carga explosiva principal -normalmente un artefacto de este tipo, una bomba, un torpedo, etc tienen una carga iniciadora, muy sensible y con poca potencia (suficiente para iniciar una detonación) y otra principal, más potente y poco sensible, que generalmente se inicia con una carga iniciadora previa-.

El problema fue que la distancia de seguridad para la explosión no fue suficiente -independientemente que desde la Housatonic estuvieran abriendo fuego contra ellos- y el Hunley se fue a pique al final.

Un saludo.


Autor: El_Jonan, 10/Abr/2010 00:54 GMT+1:


 

Y yo que pensaba que el "Torpedo de palo" se activaba dandole golpes al casco! De todas formas este no fué el único intento, los Conferendados disponian de un pequeño numero de sumergibles a cuyas tripulaciónes se les prometia el 25% del valor estimado de lo que conseguian hundir.

Por cierto, la primera misión fracasada (y no exitosa) de un sumergible fué la del "Turtle" tripulado por Ezra Lee, que intentó de la misma forma adosar una carga explosiva al buque inglés Eagle en el rio Hudson. Esto data de 1776.

Ondo joan.


Autor: afarango, 10/Abr/2010 06:00 GMT+1:


 

Muy  bien Gaetano....como decimos por aqui, Cortooo pero sabroso...

Muy bueno el tema, no lo conocia. lastima la suerte de todos los que murieron probandolo, pero ese es el sino tragico que acompaña a los exploradores


Autor: sigpro, 11/Abr/2010 13:09 GMT+1:


 

Escrito originalmente por El_Jonan

Y yo que pensaba que el "Torpedo de palo" se activaba dandole golpes al casco!

Ondo joan.

De haber sido así hubieran tenido el dudoso honor de haber sido el primer "torpedo kamikaze".

Un saludo.