Navíos de Línea (1650-1850)

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Flavius Stilicho
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Prefecto Annoa
Redactor MHM
Desde: 23 Ene 2011

Fredericus Quartus (1699)

Dinamarca-Noruega


Bajo el reinado de Cristián V se comenzó un nuevo navío “almirante”, el mayor navío construido en Dinamarca hasta la fecha, un gran tres puentes que iba a llevar el nombre del rey. El proyecto fue heredado por su hijo, Federico IV, con el consiguiente cambio de nombre a Fredericus Quartus. El diseñador fue Olaus Judichær, siendo construido en los astilleros reales de Nyholm. Al parecer el diseño estaba inspirado en el francés Royal Louis.

El resultado era un impresionante navío pero excesivamente grande para las aguas bálticas lo que limitaba su uso. Además su tripulación de 950 hombres, suponía un alto coste de mantenimiento, asumible sólo en circunstancias excepcionales. Aunque activo en varias ocasiones, no llegaría nunca a demostrar del todo su poderío, siendo más una amenaza latente que un verdadero navío efectivo. Es significativo que en los combates en que participó no lo hizo como insignia, prefiriendo el almirante danés Gyldenløve estar a bordo de un navío algo más pequeño pero más práctico.

En 1717 se acometieron en él importantes reparaciones para prolongar su servicio. La muerte del rey Federico IV en 1730 parece haber dado vía libre para su retirada, siendo desguazado en 1732.


Características:

  • Dimensiones.

    • Eslora: 57,9 m. (cubierta de cañones).

    • Manga: 15,6 m.

    • Calado: 6,6 m.

  • Armamento de 110 cañones.

    • 1ª Batería: 28x36 libras.

    • 2ª Batería: 28x18 libras.

    • 3ª Batería: 28x12 libras.

    • Otros: 20x6 y 6x4 libras.

Historial:

  • 1710. Batalla de la bahía Køge.

  • 1712. Batalla de Rügen.




Perfil del Fredericus Quartus


Popa del Fredericus Quartus



Modelo del Fredericus Quartus (James D. Julia Inc.)